中国不挽留，美国不收留，被夹在中间的李嘉诚，终于玩不转了！

在商业世界的风云变幻中，李嘉诚这个名字曾如璀璨星辰般闪耀。他缔造的商业帝国，曾让无数人顶礼膜拜。然而，谁能料到，这位昔日风光无限的 “亚洲首富”，如今却深陷泥潭，狼狈不堪。左手抛售中国千亿资产，右手被西方资本 “退货”，曾经的商业传奇，正经历着人生最尴尬的滑铁卢，从巅峰跌落到谷底，沦为众人眼中的 “笑话”。

商人逐利，本无可厚非，但李嘉诚的一系列操作，却让他陷入舆论的漩涡。时间回溯到 2013 年，这个看似平常的年份，却成为了李嘉诚商业生涯的转折点。彼时，他凭借毒辣的商业眼光，从早期的塑胶花生意起步，逐步将资产扩展到房地产、海港运营等领域，实现了从底层到资本大佬的华丽转身。然而，正是在中国这片土地上发家的他，却选择了将 “刀” 挥向故土。

他开始集中抛售在香港和大陆的资产，同时加大对欧洲的投资，大规模拆分资产、外迁旗下公司注册地。这些举动，引起了各界的高度关注。2015 年 9 月，瞭望智库刊发《别让李嘉诚跑了》一文，将他推上了舆论的风口浪尖。当时的市场经济处于相对高点，投资风险加大，李嘉诚为规避风险而选择 “套现跑路”。虽然从商人利益角度看似乎合理，但他曾高喊 “爱国”“永远扎根中国”，如今却背道而驰，这无疑是自己打自己的脸，口碑也因此开始下滑。

2018 年宣布退休后的李嘉诚，看似低调，实则在谋划一场更大的 “动作”。今年 3 月 4 日，长江和记突然公告，与美国贝莱德 - TiL 财团达成协议，要将旗下 43 个港口全部出售，其中包括掌控 “咽喉要道” 的巴拿马运河。巴拿马运河作为连接太平洋和大西洋的全球航运要道，承载着几乎全球的货物贸易往来。李嘉诚以 227 亿美元的价格打包出售这些港口，这一行为瞬间引发轩然大波。

无数人对他的做法感到愤怒和不解，在大众眼中，他的这一行径与 “卖国者” 无异。面对舆论的指责，李嘉诚和长江和记以 “在商言商” 回应，试图平息风波，却低估了公众对这件事的关注程度。他的一意孤行，让自己多年积累的声誉和形象面临崩塌的危机。

李嘉诚本想通过此次交易为晚年上一份 “双重保障”，却没想到将自己推进了 “万劫不复” 的境地。国务院港澳办高度关注此事，香港《大公报》也多次喊话，希望他能冷静思考后果，但他却不以为意。4 月 2 日，国家市场监督管理总局宣布对此次交易依法审查，而他仍寄希望于美方。然而，美国在这场风波中始终作壁上观，没有出面为他撑腰。

这场风波不仅让李嘉诚的声誉严重受损，长江和记的股票市值也在短时间内迅速蒸发，旗下各项业务受到不同程度的冲击。此时，他才开始紧急挽回损失和民声，但为时已晚，曾经的如意算盘彻底落空，理想中的谋利计划化为泡影。

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