5 月新势力交付数据有喜有忧,零跑汽车连续三个月稳居榜首

6 月 1 日，零跑、理想、小鹏和蔚来四家新势力车企公布了 5 月交付数据，展现出各自不同的发展态势。零跑汽车凭借出色的表现，连续三个月稳居造车新势力交付榜首，5 月交付量高达 45,067 辆，同比增长超 148.1%。这一成绩的取得，得益于其精准的产品布局和极具吸引力的价格策略。5 月 15 日上市的 2026 款零跑 C10，将 800V 高压平台、激光雷达端到端辅助驾驶等高端配置普及到 14 万级市场，进一步巩固了其在大众化新能源汽车市场的地位。5 月 25 日，零跑汽车又宣布旗下零跑 C11 和 C16 的增程 200 智享版推出端午节限时优惠，极大地刺激了消费者的购买欲望。零跑坚持核心技术全域自研，不仅构建了成本可控、品质可控的技术优势，还让消费者能够以更低的价格享受到高品质的产品，赢得了市场的广泛认可。

理想汽车 5 月交付新车 40,856 辆，同比增长 16.67%，时隔四个月后，单月交付量再次突破 4 万辆大关。理想 L 系列智能焕新版在 5 月正式发布，老款车型的降价出售也带动了销量的整体提升。理想 MEGA Home 在 5 月下旬开启交付，根据订单状况，其稳定交付量预计可达每月 2500 - 3000 辆，相比 2024 款有望实现 150% - 200% 的增长。理想汽车管理层对未来充满信心，表示焕新版车型上新后，每周销量均超过一万台，在 20 万元以上市场的市占率达 14.7%，有信心让焕新版车型很快回到月销量五万台的水平。

小鹏汽车 5 月交付新车 33,525 辆，同比增长 230.43%，连续七个月交付量超过 3 万辆。然而，进入 2025 年后，小鹏单月环比增长乏力，5 月更是出现环比下滑，降幅为 4.34%。5 月 28 日上市的小鹏 MONA M03 Max，起售价 12.98 万元，将高阶智驾车型下沉至 13 万元以内的市场，被视为小鹏汽车接下来保持市场增长的关键车型。官方数据显示，该车型上市 1 小时大定突破 12,566 辆，表现不俗。小鹏汽车董事长何小鹏认为，车企不应单纯卷价格，而应卷科技，并且要走出国门，以提升自身的竞争力和发展空间。

蔚来汽车 5 月交付新车 23,231 辆，同比增长 13.08%。其中，蔚来品牌交付新车 13,270 辆；乐道品牌交付新车 6,281 辆；firefly 萤火虫品牌在其首个完整交付月交付新车 3,680 辆，新车售价 11.98 万元起，较预售价格下调近 3 万元，展现出一定的市场潜力。为提升销量，蔚来汽车加快了新品更新速度和新技术的投放，5 月完成了 "5566" 四款车型的集体换代改款，并于 5 月 30 日起推送 " 蔚来世界模型 NWM" 首个版本。蔚来汽车董事长李斌表示，在乐道一线销售人员减少 40% 的情况下，乐道品牌 5 月的交付量至少增长了 40%，显示出其调整策略的积极效果。综合来看，5 月新势力车企交付数据有喜有忧，各车企在激烈的市场竞争中不断调整策略，努力寻求突破和发展。