原创 中国初教六下岗？全新涡桨初教机试飞成功，复合材料机身装大屏幕

近日，安徽芜湖中科飞机制造有限公司研制的TA-20涡桨基础教练机首飞成功。该机是全球第一型采用全碳纤维机身的基础教练机，具备高性能、智能化、多用途等优点，可满足飞行员初级培训需求，同时适用于特技表演、侦查巡逻、特殊作业等多种应用场景。

TA-20涡桨基础教练机是面向国内外民用和通用航空飞行教练市场研制。不过该机性能较好，也可以作为军用基础教练机，因此外界推测该机未来也有可能发展成中国空军新一代涡桨基础教练机。

（国产TA-20涡桨基础教练机）

国产CJ-6已经服役60年，需要替代

中国空军现役基础教练机是CJ-6，CJ-6在上世纪60年代研制成功，至今已经60年了。尽管CJ-6结构简单，采购成本低，但是受到原始设计限制，CJ-6的飞行性能、电子系统和座舱界面已经不能适应新世纪飞行员训练要求。新世纪国外新一代基础教练机技术含量明显提高，例如德国G120TP就换上了涡桨发动机，再加上先进飞控系统运用，系统可以自动补偿自动补偿螺旋桨的反扭力作用，使学员不致产生习惯性蹬舵的问题，在操作感觉上和喷气式飞机相似，一举解决了活塞式初教机的最大弊病。另外G120TP也换上了新一代航空电子综合系统、玻璃化座舱和HOTAS技术，最大限度模拟了新世纪战斗机的座舱界面，这样飞行员从起步开始就能培养起良好的操纵习惯，为以后训练打下了良好的基础。

（国产初教6已经服役60年）