海外谈中国：ZTL-19突击车开始列装 取消炮口制退器 减少发射特征

近日，中国人民解放军（PLA）正式接收最新一代 8 × 8 轮式突击车，这是陆军现代化计划的一部分。

社交平台上的 ZTL-19 突击车照片。

这种新型突击车被命名为 ZTL-19，是 ZBL-19 步兵战车（IFV）的大幅改进型。ZTL-19 突击炮的设计就借鉴了之前的型号，尤其是 ZTL-11，该车由 ZBL-08 步兵战车改进而来。@Jesusfroman 在社交媒体上分享的照片证实该车已经开始部署，运送这些突击车前往军事基地的军列表明其有序、分阶段的部署过程。

本文为 " 军队鉴定（Army Recognition）" 网站发布的介绍文章，本人翻译并编辑给大家分享。由于本文作者为美国人，对中国实际情况的了解主要来源于网络，因此会出现很多错误，请结合自身理解来看待相关问题。本人翻译此文章只为了转述美国相关人员在分析社交平台的视频和照片后，表达的一些看法，并非证实或支持其观点，希望大家能够理解。

原文链接：https://www.armyrecognition.com/news/army-news/2025/chinas-new-ztl-19-armored-vehicle-with-105mm-gun-enhances-army-firepower-and-mobility

原文截图：

ZBL-19 是中国新一代轮式步兵战车。

ZTL-19 突击车在机动性、火力和防护方面均有显著提升。底盘采用了全新动力系统，将更强劲的发动机与自动变速箱相结合，并进行了维护优化，并配备了改进型悬挂系统。该车一个显著特点就是在车尾两侧安装了涵道喷水推进器，使其浮渡速度达到 8～10 千米 / 小时，从而增加了在河流和沿海环境中的作战范围。

ZTL-11 突击炮的 105mm 线膛炮配备了多缝型炮口制退器。

主要武器为一门高膛压、低后坐力 105mm 线膛炮，该炮采用先进材料制造，可承受更大的膛压，提高射击精度和可靠性。取消了炮口制退器，可以降低发射特征，最大限度地减少后坐力对车辆的影响，从而提高了车组的安全性。该炮可以发射包括尾翼稳定脱壳穿甲弹（APDS）、破甲弹（HEAT）、高爆榴弹弹、工事破坏弹和炮射导弹。据报道，新型尾翼稳定脱壳穿甲弹能够在 2000 米距离上击穿厚达 600mm 的轧制均质装甲。炮射导弹可以对最远 5000 米的陆地、水面、低速空中目标进行精确打击。

因为安装了炮口制退器，ZTL-11 突击炮发射特征非常明显。

炮塔配备自动装弹机和周视观瞄系统，具备 " 猎 - 歼 " 能力，可以同时锁定和攻击多个目标。这种配置增强了 ZTL-19 突击车在战场上的态势感知能力和响应能力。

ZTL-11 突击炮成为中国陆军轻型装甲部队重要的支援火力。

ZTL-19 突击车的陆续列装，体现了中国陆军正在不断向轮式装甲车辆转变，以平衡战略机动性、火力和防护能力。自上世纪 70 年代以来，轮式装甲车辆就因其远距离作战能力和较少后勤负担的特点而备受各国陆军青睐。ZTL-19 凭借两栖作战能力、升级的武器系统和模块化设计，成为中国陆军整体转型的重要组成部分。

军列运送的 ZTL-19 突击车，表明已经开始批量生产和装备。

ZTL-19 突击车体现了中国陆军当前的作战重点，即作战效率、地形适应性和部署灵活性。这款新型轮式装甲车辆符合中国地面部队不断变化的需求，旨在通过增强火力、优化架构和增强机动性，在各种战术场景中有效作战。