“简直势不可挡!”美议员担心中国获得几乎无法摧毁的造船优势

【文/观察者网 刘程辉】“重振造船业”堪称美国总统特朗普的夙愿,心机算尽的他不仅要求日韩合作,甚至抛出对中国船只进港征税此等毒计。

但现实很骨感。

“美国造船成本是亚洲的五倍,特朗普的海事梦想能成真吗?”就在5月27日发表的一篇文章中,《纽约时报》又给特朗普泼去一盆冷水。

这篇文章指出,特朗普对抗中国造船业的梦想面临艰巨挑战:美国船厂生产成本高,生产效率低下,尽管有望从日韩引入自动化造船技术,但多年来熟练工人短缺、人才流失等问题积重难返,历史上美国政府的扶持也多以失败告终。

眼下已有美国政客和学者担心,中国造船业“简直势不可挡”,中国正在获得几乎无法摧毁的战略优势。

特朗普:我们太、太、太落后了

文章称,特朗普和部分美国国会议员试图重振日渐衰落的国内造船业,使其能与全球目前最大的船舶制造国中国抗衡。

然而,这个目标如此艰巨,以至于一些航运专家完全不看好。也有乐观的分析师和业内高管认为,特朗普政府和国会有成功的可能,但前提是他们愿意在未来持续多年投入数十亿美元的资金。

位于费城南郊的一家造船厂,也许是美国政府的海事梦想能否实现的关键地点之一。全球最大的造船公司之一、韩国的韩华集团已在去年收购了这家造船厂。

“美国造船业已为重振雄风做好了准备,”韩华费城造船厂的首席执行官戴维·金(David Kim)在接受采访时说。

但他称,要实现复兴,造船厂需要有源源不断的新船订单,而且联邦政府需要出台政策为在美国造船提供补贴,同时惩罚使用外国船只的航运公司在美国港口停靠。

2025年5月2日,江苏省南通市通州区,南通象屿海洋装备有限责任公司船坞内一派忙碌景象,工人正在赶制船舶订单。视觉中国