问界M8上市,华为背书的“爆款方法论”再现?

问界产品家族

" 作为家庭旗舰智慧 SUV,问界 M8 未上市,先火爆。"4 月 16 日,在鸿蒙智行新品发布会上,华为常务董事、终端 BG 董事长余承东一开场便宣布,问界 M8 预售订单已突破 15 万辆。

如此高的预售数据,为其上市后迅速转化为实际订单奠定基础。发布会当天,仅用 8 分钟,问界 M8 便实现大定突破 8000 台的成绩,再度印证了鸿蒙智行在智能车市场的吸引力。

问界 M8 的起售价为 35.98 万元,相较此前 36.8 万元的预售价有所下调。整体价格策略精准切入了问界产品矩阵的 " 空白带 " ——高于 M7(24.98 万元起),低于 M9(46.98 万元起),补齐了 25-45 万元价格区间的布局。

新车共推出三大版本,细分六款车型:

Max 五座 / 六座版:起售价分别为 35.98 万元和 36.98 万元

Max+ 五座 / 六座版:起售价分别为 37.98 万元和 39.98 万元

Ultra 五座 / 六座版:起售价分别为 42.98 万元和 44.98 万元

这一定价策略被业内普遍解读为 " 田忌赛马式 " 的错位竞争:与理想 L9 尺寸相近(问界 M8 车长达 5218mm),但起售价仅比理想 L8 高 2 万元,同时在动力、智驾、座舱配置方面具备显著优势。

问界 M8如何在产品力上突围?

问界 M8 瞄准的是智能化主导的高端家庭用车市场。其核心竞品包括理想 L8/L9、蔚来 ES8 以及腾势 N9 等同级别中大型 SUV 和 MPV。相对于竞品而言,问界 M8 最出众或者说最引人关注的是其在智能化上的一些表现。

座舱体验方面,问界 M8 配备了全新一体式寰宇屏和 HUAWEI XHUD 68 英寸巨幕影院,主副驾独立蓝牙通道,智能投影 2.0 系统与车载 32 英寸巨幕协同打造移动家庭影院;同时,创新的车载悬浮窗可个性化展示导航、音乐、时间等内容。

智能便利性上,支持隔空手势开门、电弹门、电动踏板联动,提升老人、小孩上下车体验。

智驾系统方面,M8 搭载 HUAWEI ADS 3.3,配备 30 个高精度传感器(含 192 线激光雷达、5 颗 4D 毫米波雷达等),支持园区闸机、环岛、收费站等复杂场景通行,并具备 " 车位到车位 " 的全场景自主智驾能力。余承东还透露,第三季度将全系升级至 ADS 4 系统。

据华为介绍,该系统具备 " 零学习 " 能力,首次上路即可实现精准识别与路径规划。相较不少同价位竞品仍处于城区 NOA 试点阶段,问界 M8 的智驾功能在落地广度与技术先进性上具备领先优势。

图片来源:钛媒体 App 现场拍摄

余承东在发布会上透露,问界 M8 将于第三季度全系升级 HUAWEI ADS 4。届时问界 M8 将会实现更多智驾功能。

除了智能化外,对于当下用户尤为关注的安全问题,余承东在发布会一开始就重点讲了 " 安全是最大的豪华 "。他表示,问界 M8 主被动都安全,采用 " 七重安全设计 "。

具体来看,主动安全层面,全向防碰撞 3.0 系统提供全方位风险预警。前向 AEB 最高生效范围 4-150km/h;侧向主动安全 eAES 生效范围 30-130km/h;后向防碰撞,生效范围支持 1-60km/h。此外,问界 M8 在感知、制动、转向、电源、通讯、动力六大核心领域采用冗余安全设计,提供双倍配置,实现双倍安全。

被动安全方面,问界 M8 采用 " 八横五纵 " 笼式车身,铝合金 + 高强度钢 + 热成型钢占比达 81%,前乘员舱核心骨架结构 100% 采用潜艇级热成型钢。加厚加强双层超长 A 柱采用 2000MPa 超高强度热成型钢,十宫格铝合金门槛加强梁减少挤压,保护侧向安全。

作为一款家庭用车,问界 M8 还有一个比较贴心的设计——舱内防误泼水设计,通过 31 个高频误泼水场景模拟测试,并在误泼水 100% 排查超 67 项舱内电器件。减少因奶茶、咖啡意外泼洒,导致电子元件损坏的风险。

" 家庭旗舰 " 能否复制 M9 奇迹?

从技术落地的视角来看,问界 M8 并非简单地 " 拼配置 ",而是有策略地将问界 M9 的核心技术 " 降维打击 " 至 35 万 -45 万元的价格带,在鸿蒙智行体系下形成更具普适性的家庭旗舰产品。这种由上至下的技术下放,叠加针对家庭场景优化的智能体验和空间设计,使得 M8 具备爆款潜力并非偶然。

事实上,在增程技术成为主流用户的理性选择后,插混 / 增程市场已迎来新一轮洗牌。

2025 年一季度数据显示,增程混动 TOP20 车型合计销量约为 20 万辆,占整个插混市场近三成。随着充电焦虑、能源补给问题逐步被解决,消费者对于 " 插混 " 还是 " 增程 " 的技术路径并不敏感,真正关心的是:电池带电量是否够大、馈电油耗够不够低、充电是否足够高效。

从这个意义上讲,问界 M8 所走的路线正对主流用户的核心需求。其纯电续航可达 310km,综合续航 1526km,亏电油耗仅 6.6L/100km,搭配的巨鲸增程电池平台也支持 15 分钟快速补能(SOC 20%-80%),不仅实现了能耗与效率的双重优化,也重构了用户对增程车的性能认知。

更值得关注的是,问界 M8 不仅具备产品力、价格力和技术力的 " 三重底盘 ",还站在 " 华为背书 " 的信任之上。从品牌价值来看,截至目前,鸿蒙智行车型累计交付超过 70 万辆,连续 10 个月蝉联中国品牌成交均价第一,问界 M9 则以 13 个月交付 18 万辆的成绩,为整个问界体系打下了坚实的市场基础。

爆单的同时,后续交付能否跟得上,也将影响是否能成为爆款。发布会上,赛力斯总裁何利扬表示," 赛力斯在智造体系、质量体系、测试体系、问界智享服务等方面都进行了全面升级,保障问界 M8 规模化、高品质交付。" 据悉,4 月 20 日起,问界 M8 将正式开启批量交付。

回看竞争格局,当前新能源汽车渗透率持续提升,智能化配置不断向中高端主流区间渗透,而家庭用户日益成为消费决策的主力。问界 M8 正是在这样一个拐点上,以 " 技术下探 + 场景上提 " 的组合拳,找到了属于自己的生长空间。

外有市场红利催化,内有品牌与体系支撑,天时地利人和皆备之下,问界 M8 复制 M9 的 " 现象级成功 ",并成为鸿蒙智行下一个核心爆款,并非只是可能,而是极具概率的市场趋势。

(本文首发于钛媒体 App,作者|张敏,编辑|李玉鹏)